La création d’un transport en commun en site propre (tramway, train ou voie de bus dédiée) entre Massy et Saint Quentin est un ancien serpent de mer de l’Essonne qui avance lentement. Il est actuellement prévu pour relier déjà la gare de Massy-Palaiseau à l’Ecole Polytechnique, mais il devra être terminé et de grande capacité pour pouvoir envisager un quelconque projet d’aménagement du Plateau de Saclay.

Mais à la lecture du Schéma Directeur de l’Île de France récemment adopté par le Conseil Régional, on tombe sur un autre projet dans les environs : un transport en commun en site propre en Massy et Les Ulis. Ce projet est planifié pour la phase 1, soit pour une réalisation entre 2007 et 2013. Il semble que ce soit un projet porté par le Conseil Général de l’Essonne, qui parle de « TCSP Massy-Courtabœuf-Les Ulis ». Si Les Ulis sont considérées comme une zone d’habitation distincte de la zone d’activité de Courtaboeuf, alors cela signifie qu’il y aura au moins une voie de bus dédiée jusqu’aux cœur des Ulis.

Mais dans ce cas où passera-t-elle ? L’A10, qui relie Massy à Courtaboeuf, ne dispose que de deux voies dans chaque sens (à moins qu’il ne soit question de supprimer la bande d’arrêt d’urgence). Et à l’intérieur de Courtaboeuf, il y bien peu de voirie disponible pour faire passer un transport en commun en site propre dans les deux sens. De même d’ailleurs, qu’à travers Orsay et les Ulis.

Vu la rapidité à laquelle ce projet doit arriver à exécution, il serait souhaitable que tous ceux qui sont concernés soient informés des détails du projet, sur ces questions d’aménagement ou même de sécurité.